Jak poradzić sobie z wodą oddzieloną od oleju w filtrze oleju?

Jak poradzić sobie z wodą oddzieloną od oleju w filtrze oleju?
Gdy do oleju doda się trochę wody, olej hydrauliczny zemulguje się w białym i mętnym stanie. Kiedy biały zemulgowany olej dostanie się do układu hydraulicznego, rdzewieje w elementach zaworu hydraulicznego, zmniejsza jego gładkość, pogarsza zużycie przedmiotu obrabianego i zmniejsza moc układu. Woda będzie również wchodzić w interakcje z niektórymi dodatkami zawartymi w oleju, tworząc zanieczyszczenia, takie jak osady i koloidy, które przyspieszą degradację oleju. W niskiej temperaturze woda skrapla się w drobne cząstki lodu, które również po prostu blokują szczelinę elementu sterującego i wylotu.

Jak radzić sobie z wodą w oleju hydraulicznym?
Zasadniczo ciężar właściwy oleju hydraulicznego będzie mniejszy niż ciężar właściwy wody. Dlatego po wejściu wody do zbiornika oleju woda będzie stopniowo osadzać się na dnie zbiornika oleju. Po znalezieniu wody zatrzymaj maszynę i pozostaw olej w zbiorniku oleju na 1 godzinę, aby umożliwić osadzanie się wody. Następnie wystarczy otworzyć zawór spustowy na dnie zbiornika oleju i spuścić osadzającą się wodę. Jeśli temperatura zbiornika oleju jest niska, temperaturę oleju można podgrzać, a temperatura nie powinna przekraczać 60 ℃, co sprzyja oddzielaniu oleju i wody. Ta metoda ma zastosowanie tylko do oleju hydraulicznego bez emulgatora. Wodę i zanieczyszczenia w postaci cząstek stałych w oleju hydraulicznym można przefiltrować przez separator olej-woda/filtr oleju, dzięki czemu olej hydrauliczny można poddać recyklingowi, oczyszczeniu i ponownemu użyciu, zmniejszając koszty zakupu i wymiany nowego oleju oraz zmniejszając emisję dwutlenku węgla!